日前，新款保时捷911 GT3 RS的测试谍照从相关渠道曝光，这是新车首次以量产规格外观示人。尽管此前有传闻称该车或将搭载涡轮增压发动机，但外媒普遍推测，它大概率仍会保留4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，并可能对动力进行小幅调整。
从谍照来看，新车主要针对细节进行了升级。前脸部分，大灯组设计焕新，四点式日行灯外围增加了环形灯带，显著提升了辨识度。下包围在中央进气口两侧增加了通风口，以提升进气量，同时包围两侧配备了风刀扰流板，以增强前轴下压力。
车身侧面主要对进气口造型进行了微调，尾部依旧保留了标志性的大尺寸固定式扰流板，同时后包围的扩散器尺寸有所加大，整体空气动力学表现依然强悍。关于新车的动力，目前仍存在两种猜测：一种认为它将换装涡轮增压发动机以进一步提升性能。
另一种则认为它大概率会延续4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，同时为满足欧洲排放法规，可能会像新款911 GT3那样适当调低扭矩。作为参考，现款911 GT3 RS的最大功率为518马力，峰值扭矩为465牛·米。随着量产规格车型的曝光，新款911 GT3 RS的最终动力配置仍然留有悬念，值得持续关注。
校对 任盈
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