在订单碎片化、人力成本高企的今天，印刷包装企业的竞争已从“设备竞赛”转向“系统协同”。迅越科技以24年行业积淀与中台化技术架构，重新定义印包智造——不是单一系统的叠加，而是“计划、生产、物流”全链路的深度融合与智能进化。迅越科技，为印包企业打造“会思考、自决策、全联动”的智能工厂新范式。
一、系统孤岛正在吞噬利润，您意识到了吗？订单排产与车间执行脱节，设备状态靠人盯、进度靠嘴问；物料搬运依赖人工，窄通道难通行、跨楼层效率低；招工难、人力成本高，离散型生产管理一团乱 —— 这些是不是你的印包厂每天都要面对的难题？信息断层、执行滞后、物流低效，已成为制约企业响应速度与盈利能力的隐形天花板。
二、迅越不止懂技术，更懂解印包生产协同难题数智化转型不是 “买套软件就完事”，而是要解决生产一线的真问题。迅越小秘书科技集团深耕印包行业 24 年，从 1000 + 家企业车间的实战调研中摸透痛点，用 3500 + 客户的验证打磨方案，以 “中台 + ERP+MES+AGV” 的全链路协同，让印包厂的数智化真正落地见效、快速回本。
展开剩余84%迅越的核心底气，来自对印包行业的深度扎根。就像小森印刷机选择迅越作为国内首家也是唯一一家KP-Connect对接伙伴，看重的正是这份懂行且可靠：
1. 24 年聚焦一个赛道，不做 “大而全”，只做 “专而精”。创业初期 6 年，团队扎根 1000 + 家印包车间，亲眼见证物料繁杂、多工序切换、小批量定制的生产痛点，让解决方案从诞生起就贴合实际场景。
2. 3500 + 客户的实战验证，续费率高达 95%。51% 的客户合作超 5 年，27% 携手走过 10 年，不是靠营销造势，而是靠 “能解决问题、能降本提效” 的硬实力，成为企业数智化转型的 “长期伙伴”。
3. 75% 技术专家团队，既有 BAT 核心骨干的顶尖技术视野，又有印包行业 “技改 - 开发 - 实施” 的全流程经验，能把复杂系统做得 “好用、易用、落地快”。
三、中台架构：让系统像乐高一样灵活拼装很多印包厂的数智化陷入 “碎片化陷阱”：ERP 管订单、MES 管生产、物流靠人工，数据不通、流程脱节，反而增加管理负担。迅越的破局关键，是打造 “业务 + 技术 + 数据+ AI” 四大中台，构建智能工厂的统一数字中枢。
在这个数字中枢的驱动下，ERP、MES、AGV 形成 “铁三角” 协同：
ERP（战略指挥）：统筹订单管理、生产排程、物料规划，明确 “做什么、做多少、什么时候做”。
MES（现场执行）：实时监控 “人、机、料、法、环”，把控生产进度、质检数据，确保 “按计划落地、按标准生产”。
AGV（物流衔接）：24 小时不间断作业，承接物料出入库、上下工序搬运、跨楼层 / 跨楼栋转运，确保 “物料准时到、搬运零误差”。
三者联动，构建起 “计划 -执行 - 物流” 的全闭环，让数据流动起来，让生产顺畅起来。
四、AGV 智能物流：印包厂降本提效的 “关键一步”在印包生产中，物料搬运是 “成本高地” 也是 “效率瓶颈”：招工难、工资贵，人工搬运成本逐年攀升；窄通道通行难、跨楼层协调难，效率低下还易出错；人工操作风险高，工伤赔偿、物料损坏时有发生。
迅越 AGV 智能搬运小车，专为印包行业量身打造，成为替代人工的最优解。
迅越AGV有何不同？ 我们专为印包行业打造“窄通道应用王者”，具备以下优势：
零改造地面适配：采用视觉导航技术，通过识别天花板反光贴定位，地面无需磁条、二维码，新旧厂房都能用，窄通道 1.5 米也能轻松通行。
多模式灵活适配：支持 “点到点直达” 和 “公交车循环” 两种模式，既适配高频定点的物料运输，也能满足多工序、多站点的动态调度需求。
智能调度不闲置：基于 “就近分配、权重优先” 原则，自动规划最优路线，规避拥堵，减少空驶率，综合提升物流效率 30% 以上；异常情况实时推送钉钉，分钟级响应处理。
软硬件深度协同：与ERP、MES、WMS 系统数据互通，自动接收搬运任务、回传执行状态；还能对接印刷设备，实现自动上下料，可实现 “无人化搬运”。
五、实战案例说话：从新老厂房到跨楼栋，都能落地见效数智化好不好，案例见分晓。迅越的解决方案，经过了不同场景的实战检验，不管是复杂老厂房还是跨区域新厂区，都能交出满意答卷。
案例一：20 年老厂房的轻量化改造
项目背景：20年历史的钢板地面老厂房，通道仅1.5米宽，设备密集、人车混行，多家AGV厂商因改造难度大而拒单。
解决方案：迅越迎难而上，通过部署2台AGV并应用“公交车循环”模式，落地轻量化老旧厂房智能改造方案。实现窄通道精准导航、自动对接电梯与卷帘门，打通了老厂房物流的“阻塞点”，大大降低了人力成本，不仅将一线员工从重复性体力劳动中解放出来，更确保了生产物流节奏的稳定与流畅，实现从物料取料到目标区域送达的连贯转运。
案例二：跨楼栋集群调度的行业标杆
项目背景：两栋四层厂房需完成跨楼栋、跨楼层物料搬运，且必须对接升降机与电梯时，项目面临多车调度、长距运输、设备联动三重技术难点。
解决方案：迅越针对性破局：一方面通过优化算法实现 9 台 AGV 的集群协同，确保多车作业有序不冲突；另一方面攻克长距离运输的稳定性难题，并通过技术适配实现 AGV 与升降机、电梯的无缝衔接。最终，项目构建起跨楼栋物料搬运的自动化闭环，全流程从任务触发到物料送达无需人工参与，同时借助全程可视化管控，让设备运行状态、物料实时位置、任务进度均可实时追溯。此项目已成为印包行业智能物流的标杆案例，其沉淀的跨楼栋 AGV 集群调度方案具备高度可复制性，能为同类多层、多栋厂房的智能改造提供标准化实施路径。
六、95% 续费率背后：靠谱服务让转型无后顾之忧数智化转型不是 “一锤子买卖”，持续的服务保障才是关键。迅越采用 “专属实施顾问 + 企业 QQ 坐席” 的双制式售后体系，在线客户平均响应时长仅 2 分 34 秒，用高效服务解决企业的后顾之忧。
从 2019 年到 2025 年，迅越的售后回访平均分稳定在 95 分以上，100 + 人的服务团队中，50% 以上共事超 5 年，20% 以上超 8 年，团队稳定、经验丰富，能为企业提供从规划、部署到运维的全周期支持。
印包行业的竞争，早已从 “产品竞争” 转向 “效率竞争”。当同行还在纠结「要不要改造地面」时，领先者已经用「天花板导航」完成了迭代；当别人还在被系统孤岛、人工搬运拖累时，破局者选择迅越的 “中台 + ERP+MES+AGV” 一站式解决方案，就能抢占数智化先机，用更低成本、更高效率赢得市场。
如果你的印包厂也面临订单脱节、物流低效、成本高企的难题，不妨试试迅越 ——24 年行业积淀，3500 + 客户验证，让数智化转型不踩坑、快见效
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